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“哨声”打通城市治理神经末梢_社会频道_东方资讯
发布日期:2020-06-08 03:25   来源:未知   阅读:

破解居民通勤瓶颈

“再也不用步行去上班了!”最近,家住博兴街道亦城景园社区的居民钱红终于了了一桩心事,家门口新建的公共自行车站点帮她告别了住处与工作单位通勤“最后一公里”的难题,这得益于社区党支部此前吹响的一声“哨音”。

钱红就职于区内企业北京博大经开建设有限公司,她所居住的亦城景园社区位于经开区路东区,两地相距约9.5公里。钱红日常上班需步行约两站地路程到附近位于科创家园社区门口的公交站乘车,再到地铁站换乘,或直接从社区出发步行至最近的经海路地铁站,而社区周边共享单车的缺乏则进一步拉长了上班“战线”,使单程通勤时间达到40分钟。为保证不迟到,睡过头的早晨,拼车上班成了她的首选方式,其花费也成为每月开支的组成部分。

由于社区内均为区内企业上班族,钱红的苦恼也是其他居民所面临的,于是,能不能在社区周围建个固定的公用自行车站点成为不少居民的共同诉求。去年,社区党支部在微信群看到居民提出的需求后,考虑到超出自身能力范围,立即上报博兴街道城建科。街道按照“街乡吹哨、部门报到”工作机制随即吹响“哨子”,吹来经开区城市运行局。

接着,经开区城市运行局也第一时间联系区内的公共自行车单位,因安装涉及到电力线路等条件,两三天后,公共自行车负责人专门到社区与街道、社区工作人员对接、考察场地施工条件。经现场考察发现,社区服务站所选的大门口外安装位置为经开区城市运行局将要进行的线路改造及绿化地段。几方经沟通后,决定等工程完成后再加装公共自行车点位。

但好事多磨,还没等该路段的施工完成,新冠肺炎疫情的到来让相关工作不得不紧急按下“暂停键”。一直到今年5月,全国防疫形势趋于平稳,自行车站点的建设才被再次提上日程。上周,该路段市政施工完成后,公共自行车站点工作人员再次联系社区,用两天时间就完成了20组自行车停放点的建设。

5月29日,经开区公共自行车亦城景园站点正式启用,社区党支部通过微信公众号、居民微信群将这一好消息和租用方法向居民广而告之。这让钱红欣喜不已:“这下,我兜里之前办的卡可算派上大用场了,以后在社区门口就能蹬着自行车去赶地铁了,节约了至少一半的通勤时间。”而让居民们更喜出望外的是,为方便大家,社区党支部还对接公共自行车点,将办卡地点搬进社区,为有需要的居民提供办卡便利,周末两天的时间共吸引了50多人到社区服务站缴费办理。

解困小区绿化难

“社区绿化有着落了!”6月2日,看着几车满载花苗的大车开进小区,上海沙龙社区物业负责人露出舒心的笑容。当天,是荣华街道上海沙龙社区党支部组织的一场党员、志愿者为小区环境添绿活动,也是该社区落实《北京市物业管理条例》,通过党建引领破解难题的一次实践。

《北京市物业管理条例》正式实施后,荣华街道结合自身实际制定并公布了《荣华街道小区物业管理服务考核办法(试行)》,并于5月上旬,联合经开区开发建设局人防物业处正式启动了对辖区各小区物业的首次考评工作。在对上海沙龙小区物业的首次行业“大考”中,考评组发现小区内公共区域一些绿地存在较为严重的裸露现象,建议其尽快着手补种,提升物业服务质量,将在今年9月的第二次考评中跟踪整改进展。

对此,小区物业也表态将尽快着手相关工作的推进。但对于这些裸露绿地,小区物业也有自己的苦衷。原来,由于这些区域位于树荫下及阴面,花草植被长势不好,几次补种也没能起到改善效果。屋漏偏逢连夜雨,面对此次“大考”后有限的改进时间,今年,小区物业却因内部调整等原因面临经费紧张,这让小区物业一下犯了难。

关键时刻,上海沙龙社区党支部书记高秋红结合《北京市物业管理条例》中,发挥党建引领作用,促进社区治理与物业管理融合共进的新提法,主动找到物业提出用党组织服务群众经费采买花苗,帮忙承担部分绿地的修复,使社区绿化难题得到快速解决。

6月2日,由社区党支部采买的首批2万株花苗到货,选购花苗为兼顾观赏性及高成活率的萱草。为提升居民们爱护环境意识,同时激发大家“主人翁”的意识,当天,社区党支部组织党员、志愿者一起参与到此次补种绿植行动中。现场,大家身着统一的蓝色志愿马甲,自备小铲子等工具,和物业的绿化师傅们一起弯腰在绿地里松土 、刨坑、栽种花苗,用一上午时间完成了对23号楼和24号楼前裸露地面的绿植补种。绿油油的花苗错落有致,重新装点了社区里的风景。

“其余花苗也将陆续用于社区内其他裸露地面的栽种,结合实际情况,我们还计划后期发挥共建党支部的力量参与到社区建设中,并继续引导社区党员、志愿者做好门前认领绿地‘责任田’的工作,进一步推动社区形成共建共享共治的治理格局。”高秋红补充介绍说。

融媒体中心记者 于晓玲